A Secret Weapon For نظام ADAS في السيارة
مناورة الركن تتم عن طريق تحكم منسق بين زاوية التوجيه والسرعة والتي تأخذ في الاعتبار الوضع الفعلي للمكان لضمان عدم التصادم مع السيارات المتواجدة بالمكان المتاح.
نظرًا لأنها تكون مخفية في بعض الأحيان، فإن تحديد ما إذا كانت السيارة مزودة بجهاز استشعار رادار قد يكون أكثر صعوبة من تحديد وجود جهاز استشعار الكاميرا. إذا لم يشير الفحص البصري الخارجي إلى وجود جهاز استشعار، فإن فتح الغطاء قد يكشف عن وجود جهاز استشعار.
ويرتبط نموها الكبير في السوق بشكل معقد بالحصول الدقيق على بيانات التدريب المكثفة واستخدامها، مما يسهل تطوير أنظمة قيادة متقدمة وقابلة للتكيف مع إعطاء الأولوية للسلامة والراحة على الطريق.
هو نظام يزيد من مقدرة سائق السيارة للرؤية الليلية أو في الأجواء الصعبة والتي لا يمكن رؤيتها عن طريق الأنوار العالية للسيارة. يستخدم النظام حساسات الأشعة تحت الحمراء للكشف عن صور الأجسام التي من الصعب رؤيتها في عدم توفر الضوء الكافي للرؤية.
وفي هذه الأنظمة يتم التحكم في إدارة الطلمبة الهيدروليكية بمحرك كهربائي ( وليس بسير مركب على محرك السيارة ) وهذا المحرك يكون قيد التحكم في سرعة دورانه وبالتالي ضغط الدائرة والعزم المساعد للسائق.
الكبح في حالات الطوارئ - يكتشف حركة المرور البطيئة أو المتوقفة أمامك ويطبق مكابح السيارة
( يلاحظ أن كفاءة المحرك أو المولد الكهربي أقل من نقل القدرة ميكانيكيا ) ولكن نتيجة التحكم بالتصرف تكون القدرةالمستهلكة أقل ).
الكبح التلقائي في حالات الطوارئ هو ميزة تنطبق فرامل تلقائيًا في حالة حدوث تصادم وشيك. هذا يساعد في منع أو تقليل شدة الحوادث.
المستهلكون الوكلاء الموزعون مصنعي المعدات الأصلية حماية الأجهزة نبذة عن
من خلال هذه الوظائف المتعددة تسهم الحساسات في جعل السيارات أكثر ذكاء وأمانا وكفاءة ما يعزز من تجربة القيادة بشكل عام.
ويختلف هذا النظام عن النظام الهيدروليكي التقليدي في مجموعة التحكم اضغط هنا التي تضاف كما سبق وذكرنا لتحسين الأداء وتقليل ا لقدرة المستهلكة في مجموعة التوجيه.
بعد ذلك، يتم وضع واحد أو أكثر من الأهداف المستهدفة الخاصة في مواقع محددة بالنسبة لخط الدفع وأجهزة الاستشعار. يجب أن تكون الأهداف على ارتفاع محدد، والعديد منها مصمم للاستخدام مع أقواس تثبيت خاصة قابلة للتعديل.
فى الحقيقة ان استخدام السيارة لمنظومات التحكم الإلكترونية فى المؤازر الهيدروليكى والتحكم الإلكترونى الكامل فى منظومة المؤازر الكهربائى يقلل القدرة المطلوبة لتشغيل المنظومة وكذلك تحسين الأداء.
مراقبة النقطة العمياء: تنبه السائق عند وجود مركبات في النقاط العمياء، مما يقلل من خطر الحوادث أثناء تغيير المسار.